ついにR25をカスタムする時が来た。今回はヘッドライトを交換しましたよ、ヘッドライト！しかもロービームだけ！
何故ロービームだけなんだよと、どうせならハイビームも一緒に交換してやれよと。
違うんですよ、ダンナ。コレには深ーい深ーいワケが・・・
先々週、モンキーで夜走ったんですよ。
この時ね。でさ、コレが超楽しくて楽しくてさ。で、今週の水曜日かな？R25でやっちまおうとしてたんですよ。
で、胸に期待を膨らませてエンジンをかけた。スグに気付いたね。「アレ？ライト付かねぇぞ？」って。
おかしい、何かがおかしい。
試しにハイビームを焚いてみる、うん付くぞ。
ウインカー、もちろん付く。
ブレーキランプ、言わずもがな。
犯人はロービームだ！確保ー！
こうして、あえなく御用となったロービームであった。
しかしもう遅い、彼はもう事切れていたのだった・・・
まあなんつーのか、寿命だから交換したってだけ。
別にね、ハイビームと一緒に交換したってよかったのよ、でもさ、このあとにも書くけどソケットが固くて手が痛い。ホントに痛いの。あのレゴブロックみたいなヤツ。
まあ、論より証拠。写真、撮ってきましたよ！なんと今回はワタシ、乾電池式のテキトー交換マニュアルまでくっ付いて来るぞ！（多分参考にならない）
まず換えたいライトの方向にバイクのハンドルを切ってね！
これは交換するためのスペースを空けるためだよ！
次に、写真中央にあるカッパの皿みたいなヤツを反時計回りに回してね！ちなみに冬にやると手がクソ痛くなるので気を付けるべし！
カッパの皿が取れたら、中央にレゴブロック的なのがあるよね！レゴブロックがライト本体に深く刺さってるから、半ば強引に引っこ抜いてね！コレも手がクソ痛くなるよ！
レゴブロックが取れたら、写真左側のフックにまとわりついてる針金があると思う。手で押して脱出させてあげてね！
そしたらライトが抜けるから、新しいのと交換して今までのと逆の手順をするだけ！
ね？簡単でしょ？工具いらずで10分もせずに出来ちゃうカスタムだよ！
てかこの口調もういいよね？打っててかなーり疲れる。
ビフォー
アフター
まるでオッドアイ。いいじゃないですかオッドアイ。外人みたいで。
ものぐさから生まれた産物がこんなにシックリくるとは、我ながらイイ仕事をしたな！
今回交換したのはこのバルブ、ピアセレクトのハロゲンバルブH7 55W 4100
装着した写真でも分かる通り、純正ライトよりも結構白い。簡単なドレスアップ効果もあるかも？しかも2000円近くで買える。うーん安い。
まあ今回カスタムというか消耗品交換というべきか。でも見栄えは変わったし、一応カスタムのくくりなんじゃねぇかな！うん、そうに決まってる！ね！
今回分かったのは、小さいことでも自分で手を加えることで、乗るだけでは得られない愛着が湧くのを知ったこと。
流石にタイヤ交換はしないけど、ある程度は自分でやってみようかな！
